LAVR ML промывка системы впрыска бензинового двигателя 3 л

В продаже промывка системы впрыска бензинового двигателя LAVR ML, который можно купить мелким оптом. Если вам нужна на LAVR ML оптовая цена, то пришлите заявку с реквизитами.

Особенности

• Обновленный состав: усиленное раскоксовывающее действие на клапаны и поршневые кольца
• Выгодная фасовка на СТО
• Восстанавливает факел распыла
• Нормализует расход топлива
• Без замены масла и свечей
• Профилактика загрязнений катализатора

Технические характеристики

• Тип товара: промывка системы впрыска, раскоксовка
• Область применения: система впрыска
• Тип топлива: бензин
• Раскоксовывающий эффект: есть
• Тип тары: жесть

Описание

Профессиональный состав для полной очистки систем впрыска бензиновых двигателей любой степени загрязнения. Гарантированно удаляет 100% загрязнений в топливных форсунках. Обладает выраженным раскоксовывающим действием на поршневые кольца и впускные клапаны. Восстанавливает компрессию и облегчает холодный запуск. Подходит для всех типов систем впрыска бензиновых двигателей. Безопасен для любых видов промывочных станций.

Условия хранения

Хранить в вертикальном положении при температуре от -20 °С до +25 °С вдали от источников огня и раскаленных предметов

Меры предосторожности

Огнеопасно. Осторожно. Не допускать попадания внутрь организма и не вдыхать пары. При попадании в глаза или на кожу промыть большим количеством воды. Избегать попадания на лакокрасочные покрытия.Беречь от детей.

Состав по этикетке

Базовый алифатический сольвент, пакет моющих присадок LAVR ISP/DET ™, функциональные растворители, ингибитор коррозии, антидетонатор, присадки направленного действия, вода, краситель

Применение

Количество жидкости подбирается из расчета 1 л на обработку двигателя объемом до 2000 см3.

Высококонцентрированный состав. При охлаждении возможен осадок.

Перед применением прогреть жидкость до комнатной температуры.

НЕ ЗАЛИВАТЬ В БАК АВТОМОБИЛЯ!

1. Тщательно встряхнуть банку.
2. Подключить промывочную станцию и залить состав.
3. Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу в течение 10 – 15 минут.
4. Заглушить двигатель на 10 – 15 минут для растворения отложений.
5. Запустить двигатель. Выработать жидкость, периодически плавно повышая обороты до 1500 – 2500 об/мин.

Рекомендуется проводить регулярную очистку системы впрыска каждые 20 – 30 тыс. км пробега.